Кондуктор в Краснодар. Поиск Работа Вакансия. На этой странице Вы найдете информацию по наличию выбранных вакансий из Общероссийской базы данных - Краснодар, а также аналитическую информацию по наличию рабочих мест в регионе и уровням зарплаты.
Кондуктор - работа в Краснодаре
| КТТУ - Вакансии | Вакансия кондуктор. Зарплата от 46000 до 46000. В МУП КТТУ в Краснодарский край. |
| Работа город Краснодар, найти работу в компании «Магнит» | Краснодар, Краснодарский край. Вакансия Кондуктор – не очень востребованная должность в Краснодаре и Краснодарском крае. |
| Работа — Кондуктор трамвая: вакансии на [HOST] | 90,000 руб RUB MONTH - Краснодар Краснодарский край Россия - -. Работа в солнечном городе работы не важен, проводим обучение! Трудоустройство по ТК РФ и заселение в день обращения!Подробные условия: от 30 до 6. |
Про зарплату
- Работа кондуктор в Краснодаре — Найдено 2 вакансии
- Что нужно чтобы стать водителем трамвая в краснодаре
- Работа Кондуктор в Краснодаре 4 вакансии
- 23 вакансии: Кондуктор в Краснодаре
Отзывы о работе в МУП КТТУ — Краснодар
Кондуктор троллейбуса. Работа в городе: Krasnoyarsk Зарплата: 25000 в месяц Работодатель: МП ГОРТРАНС. Описание: и троллейбусные маршруты. МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» (КТТУ) в связи с поднятием тарифа на перевозку пассажиров и багажа на автобусах, троллейбусах и трамваях до 28 рублей повысило зарплату работникам предприятия, сообщили в пресс-службе КТТУ. Вакансия кондуктор в городе КРАСНОДАР в КТТУ, зарплата от 46000 руб. до 42 000 ₽/месяц. Опыт не нужен. Краснодар, улица Дзержинского, 97. Зарплата. Район. Организация/ источник вакансии. Дата актуальности. Вакантных мест. Кондуктор. от. 22000. до. 30000. город Краснодар, г Краснодар.
Кондуктор - работа в Краснодаре
Зарплата варьируется от 20 тыс. На каждом маршруте есть свой план выработки. В среднем у меня получается 27 тыс. Никита вне работы. На одной руке я набил сову и Всевидящее око. На другой руке у меня - Рыцарь Справедливости и Анубис. Рыцарь — это мужество, отвага, нравственность и честь, способность преодолевать преграды. Он стоек перед ударами судьбы, может вынести физическую боль, готов к сражениям.
Анубис Анубис в древнеегипетской мифологии, бог и покровитель мертвых - ред. Кроме того, эта татуировка символизирует новые пути в решении проблем и дорогу к знаниям. Больше тату нет, пока обдумываю, что набить еще. Пассажиры на татуировки обращают внимание, делают комплименты — и девушки, и парни. Но за то время, пока работаю кондуктором, ни одна девушка не пыталась со мной познакомиться если не считать редактора Кублога Анну Пчелину — ред. Я работал на многих трамвайных маршрутах Краснодара: 2, 3, 7, 6, 15, 11, 21. Стабильно загружен всегда 21-й маршрут, это новая ветка до улицы Петра Метальникова.
Остальные маршруты загружены примерно в то же время: с 8. Количество трамваев на маршрутах разное: где-то больше, где-то меньше, в среднем на ветку в смену выходят 3-4 трамвая. Если загруженность высокая, то диспетчеры выпускают больше трамваев. Никита на смене. Когда езжу на старых трамваях, часто помогаю женщинам поднимать детские коляски. Иногда приходится иметь дело с дебоширами.
Билет подразумевает, что его проверяют. Это значит, что кондукторов могут переквалифицировать в контролёров. Но, как известно, возможностей у них немного и часто они могут лишь пристыдить безбилетника. Применить силу или выписать штраф они тоже едва ли смогут. Видимо, расчёт сделан на честность краснодарцев.
Как ранее отмечал руководитель МУП «КТТУ» Александр Грачев, решение о повышении стоимости проезда являлось жизненно необходимым для того, чтобы укрепить экономику предприятия, повысить заработную плату сотрудникам и продолжить обеспечивать стабильное обслуживание пассажиров.
Для более гибкой настройки параметров поиска вы можете воспользоваться новым гибким поиском. Для быстрого просмотра или подбора вакансии по текущему запросу или любому иному попробуйте раздел быстрого поиска. Показать все Подписка на вакансии Подписавшись на вакансии вы будете в числе первых узнавать о новых предложениях работы по текущему поисковому запросу Создать подписку.
Кондуктор автобуса, троллейбуса
Средняя зарплата по запросу «Вакансии кондуктор троллейбуса» составляет 39 545 рублей. Подобрали для вас вакансии "кондуктор общественного транспорта" в Краснодаре С опытом работы и без. Бесплатный и удобный поиск работы. Вакансия кондуктор. Зарплата от 46000 до 46000. В МУП КТТУ в Краснодарский край. — Сегодня очень большая нехватка кадров. Средняя зарплата водителя составляет 38 тысяч рублей, кондуктора — 27 тысяч. Для того, чтобы сделать эти профессии более привлекательными, необходимо повышать зарплаты. МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» (КТТУ) в связи с поднятием тарифа на перевозку пассажиров и багажа на автобусах, троллейбусах и трамваях до 28 рублей повысило зарплату работникам предприятия, сообщили в пресс-службе КТТУ. краснодарский край, абинск - кондуктор (муж, жен) с беспл м.
Краснодар глазами кондуктора троллейбуса
| Краснодар глазами кондуктора троллейбуса | Видео | МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" (КТТУ) сможет экономить 25-30 млн руб. при переводе транспорта на бескондукторную систему работы. |
| Кондуктор троллейбуса - г. Красноярск - Вакансия - МП "ГОРТРАНС" | 66 000 рублей КОНДУКТОР - 46 000 рублей Наши сотрудники получают: Возможность выбрать депо ближе к дому Стипендию на время обучения (для водителей) Вахту к месту работы МЫ ГАРАНТИРУЕМ. |
| Зарплата кондуктора автобуса / трамвая и троллейбуса – сколько получают $? | Инцидент произошёл во вторник в утренний час пик. Пока горожане добирались на работу на троллейбусе, самочувствие одного из пассажиров резко ухудшилось. На пенсионера, которому резко поплохело, обратил внимание кондуктор. |
Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление предлагает работу специалистам
Однако он уточнил, что эти изменения будут проходить постепенно. В первую очередь планируется внедрять систему без кондукторов в автобусах и троллейбусах. У нас есть люди, которые проработали на предприятии 20-30 лет, им надо куда-то устраиваться. Кого-то будем приглашать в контролеры, кого-то водителем троллейбуса там нехватка сейчас или искать другие возможности", — успокоил Князев. Указанные мероприятия должны войти в концепцию развития КТТУ, которая будет утверждаться мэрией и Гордумой. У директора КТТУ есть ряд направлений включая указанное выше , по которым планируется развивать управление. В настоящее время по всем из них готовится технико-экономическое обоснование.
Зато ходит по бесплатным билетам от профкома в музеи. Раньше самая короткая была пять с половиной часов, самая длинная — восемь часов. Сейчас коротких практически нет. Когда я пришла на работу, один кондуктор на два вагона не бегал, запрещали. Сейчас даже уговаривают: вагоны выпускать надо, людей возить надо, и кондукторы, бабушки-дедушки, бегают между вагонами. Читайте также: Она и другие собеседницы подчеркнули, что переработки — добровольное дело, и от них всегда можно отказаться. Упрашивают, конечно, потому что им надо пускать вагоны, бабушки-пассажирки жалуются, что им некуда садиться», — поясняет Наталья. Правда, без переработок зарплата женщины всего 25-28 тыс.
Если иметь жилье и по две смены выходить, то можно побольше заработать, но это дома почти не находиться. А деваться некуда, работать надо, жить надо, кормить ребенка надо». График у Натальи нестабильный: пять на два, четыре на два, шесть на один. Его составляют на месяц вперед. Во многом расписание зависит от плана часов: например, в прошлом месяце нужно было отработать 180, а зимой норма доходит до 220. Наталья показывает мне хитрость, которой пользуются некоторые кондукторы: розовую отметку на чековой ленте, которая позволяет быстро понять, ее билет пассажир держит в руках или пытается проехать зайцем. Пропустила кого-то — выписывают акт и штрафуют. Бывает, заходит бабушка, достает свой старенький билетик из кармана и держит в руках.
Подойдешь за оплатой, она тыкает в лицо билетиком, говорю — не мой. Удивительно, конечно. А потом эти бабушки ругаются на «невоспитанную» молодежь», — беззлобно рассказывает Наталья. Этим трудная коммуникация с пассажирами не ограничивается. В жару людям плохо становится. Два года назад девушка молодая сознание потеряла, вызывали скорую даже. Если человек совсем уже агрессивно себя ведет и самим ситуацию не получается разрулить, вызываем полицию. Бывает, что зайдет весь вонючий, грязный, просишь выйти культурно — от него «комплименты» услышишь, с ног до головы обтечешь, — и дальше улыбаешься, работаешь», — рассказывает девушка.
Здесь трамваи задерживаются на несколько минут, работники общественного транспорта устраивают перекур в тени. Из очередного вагона выходят водительница и кондуктор, обливают лобовое стекло трамвая жидкостью из бутылки и обсуждают, что даже с кондиционером в салоне слишком жарко. В кабине водителя температура и вовсе поднялась до 29 градусов. Водитель следующего трамвая, мужчина средних лет, на ходу бросает мне несколько фраз: «Плохо всё, денег нет, все жадные. А без кондиционеров мне работать еще лучше, потому что не дует». В следующем трамвае я встречаю не только работающего кондуктора, но и женщин на пересменке: кондуктора Любовь, водительницу Ольгу и диспетчера Валентину [имя изменено]. Они отказываются разговаривать, прячась за шутливой фразой: «Ничего не расскажем, государственная тайна», — но наперебой говорят. Хотя они убеждают меня, что довольны работой, диктофон явно добавляет напряжения; просят не писать фамилии, которые даже не называют, «потому что нам еще на пенсию уходить, а тут сразу будет понятно, кто что рассказал».
Узнав, что кому-то из моих предыдущих собеседниц в работе нравится всё, женщины дружно заливаются смехом — не верят. Люди здесь работают по двадцать лет. Когда я устраивалась, меня муж послал спросить, кто сколько работает — где месяц, два, туда мы не пойдем. Если люди работают 15 лет, значит, им платят зарплату, есть соцпакет, что-то к чему-то правильно там. Я пришла всего на три месяца, а уже 12 или 13 лет работаю», — рассказывает кондуктор Любовь, самая активная из коллег. Ну да, тяжело, и вставать в три утра тяжело, и утром ту маму вспоминаешь, пока оденешься, пока грим наложишь, чтобы не видно было морщин на 60-летнем лице, проклянешь всё. Любовь, кондуктор трамвая «Сейчас нигде работы нет, а это работа. Мы пришли сегодня, нам что-то не нравится — встали, отработали, пошли домой.
У нас есть люди, которые работают по две смены каждый день, потому что им нужны деньги, у них есть семьи, им нужно как-то жить. Они зарабатывают много. Встаешь и идешь работать, потому что нужно. А есть те, кто не работает и свистит, как ему плохо в жизни», — продолжает Любовь. Сама она зарплатой довольна. Я уточняю, успевают ли сотрудники видеться с семьями, ради которых так много работают. Водительница Ольга грустно качает головой, а Любовь отрицает проблему. А если ты сидишь с семьей и выглядываешь, что им на стол положить, то это тоже не выход из положения», — напористо говорит женщина.
Вопроса о том, хватает ли кондукторов на маршруты, собеседницы пугаются. Кому не нравится, люди не работают». А я 18 лет отработала, начинала с кондуктора. Опасная работа, нервная, но интересная. Нравится управлять трамваем», — включается Ольга. Ее руки покрыты загаром из «солярия» — так женщины шутливо называют кабину водителя. Кондиционера в ней нет. Любовь тут же вспоминает «позитивную» историю.
Я за проезд попросила, а он рассказал [нецензурно] про всю мою родню — откуда бы я узнала? Главное — конфликт не развить, уладить. Вот еще на Метальникова два наших «приятеля» пьяных остались, еле отвязались от них. Ничего не делать, не разжигать обстановку.
Размер оклада варьируется в зависимости от вида транспорта и экономической политики работодателя. Это может быть 10 — 15 тыс. Кондукторы в городских и пригородных автобусах, а также в маршрутных такси зарабатывают от 15000. На хорошем маршруте, где много пассажиров, они зарабатывают 100000 руб.
Работодатель несет ответственность за обеспечение персонала необходимой униформой и инструментами. Особенности обучения кондукторов Чтобы рассчитывать на заработок кондуктора, нужно пройти специальное обучение. Подобному направлению не учат в образовательных учреждениях. Все особенности профессии можно освоить на рабочем месте. Устроиться на работу кондуктором можно с любой специальностью и любым уровнем образования. Важно уметь проводить несложные математические расчеты. Подобная профессия не подойдет для карьеристов, так как на данном месте нет карьерного роста. Единственное, что может поменять такой специалист — маршруты и типы транспорта. Кондуктор автобуса может перейти работать на троллейбус или трамвай. Это не отражается на графике работы и на сфере обязанностей. Работа тесно связана с общением с пассажирами, поэтому необходимы следующие качества: Коммуникабельность и доброжелательность.
Вакансии — Краснодар: Кондуктор на 23 января 2024
Видимо, расчёт сделан на честность краснодарцев. Он провёл в жизнь много изменений, в частности, внедрил оплату картами, но до устранения кондукторов не дошёл. Люди в определенной мере гарантируют выручку предприятию. С другой стороны, и расходы на их содержание весьма велики. Остаётся порадоваться за это ООО.
Вакансию программиста Delphi оценили в 192 тысячи рублей. Эксперта по коммерческой недвижимости искали за 180 тысяч в месяц.
Судоводителю обещали заработную плату в 179 тысяч рублей. Столько же работодатели предлагали каменщику-монолитчику. Руководитель проектов 1С требовался за 177 тысяч рублей.
Такси» в Грузии Пешеход-исследователь в «Яндекс. Карты» Исследователь городских объектов для «Яндекс. Карт» Тайный покупатель в «Яндекс.
Сейчас еще 4 тыс. Зарплатный проект будет реализован до конца марта 2015г. У Князева есть планы по повышению тарифа в 2015г. Я понимаю, что это непопулярные действия. В каком размере будет корректировка я не могу пока сообщить, потому что нам надо получить технико-экономическое обоснование этого действия", — объяснил он. В то же время, по словам Князева, повышать тариф просто необходимо. Надо индексировать зарплаты сотрудникам?
Краснодарский Джонни Депп работает кондуктором троллейбуса
Требуется Кондуктор. Обязанности Сбор платы за проезд. Условия Для работы в г. Краснодар. Вахта 30, 45 или 60 дней. Кондуктор троллейбуса. Работа в городе: Krasnoyarsk Зарплата: 25000 в месяц Работодатель: МП ГОРТРАНС. Описание: и троллейбусные маршруты. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. По вакансиям «Кондуктор» в Краснодаре средняя зарплата составляет 47 444. 4 вакансии: 1 свежих вакансий, 2 за месяц и с зарплатой до 67500 руб. МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" (КТТУ) сможет экономить 25-30 млн руб. при переводе транспорта на бескондукторную систему работы.
Кондуктор — Найдено 5 вакансий в Краснодаре
| Свежие вакансии | Краснодар глазами кондуктора троллейбуса маршрут номер 4. Обвинившая кондуктора троллейбуса в пьянстве пассажирка принесла извинения. Дополнительные материалы. Пассажиры избили водителя и кондуктора троллейбуса в краснодаре. |
| Кондуктор общественного транспорта работа в Краснодаре | Работа кондуктором в Краснодаре с зарплатой до 120 000 рублей. Найдена 1 свежая вакансия кондуктора в Краснодаре на сайте |
23 вакансии: Кондуктор в Краснодаре
Грачев возглавил предприятие 16 января, его представили коллективу КТТУ, сообщает пресс-служба городской администрации.В 2008 году Грачев стал заместителем генерального директора по пассажирским перевозкам в ОАО «Краснодарская. 90,000 руб RUB MONTH - Краснодар Краснодарский край Россия - -. Работа в солнечном городе работы не важен, проводим обучение! Трудоустройство по ТК РФ и заселение в день обращения!Подробные условия: от 30 до 6. Кондуктор в Краснодар. Поиск Работа Вакансия. На этой странице Вы найдете информацию по наличию выбранных вакансий из Общероссийской базы данных - Краснодар, а также аналитическую информацию по наличию рабочих мест в регионе и уровням зарплаты.